ホイールとルートを先に整理する
手持ちのホイールを使う場合は、タイヤのモデルとリム内幅を記録します。新しく組む場合は、主に走る路面と用途から考えます。舗装路と締まった未舗装路、荒れた道、荷物を積む旅では、求めるタイヤ構成が異なることがあります。
フレームの最大対応幅をいつも使い切る必要はありません。トレッド、ケーシング、空気圧、リムが一緒に働きます。タイヤ幅の数字だけで、あらゆる路面の速さを順位付けすることはできません。
公称サイズと実際の幅を分ける
同じ表示サイズでも、すべてのリムで同じ実幅になるとは限りません。タイヤとリムのメーカー資料で組み合わせを確認してください。ホイール変更や、チューブレス・フックレス方式を変える場合も、以前の組み合わせの適合をそのまま引き継ぐことはできません。
装着したタイヤの幅を測り、フレームとフォークの狭い部分を確認します。モデルと用途で必要なクリアランスを残してください。泥、マッドガード、別のフォークも確認条件に関わります。接触しないことが必要で、幅の上限は空気圧の指定ではありません。
Mondinceのモデルによる違い
FM266は最大45 mm、FM336は47 mm、FM296とFM316は50 mmに対応します。FM366とFM376は57 mm、FM356は61 mmが目安となる上限です。FM326はフロント57 mmとリア50 mmを分けて確認してください。フォークの表示はリアの空間を表していません。
この情報で候補を絞った後、ジオメトリ、変速系、荷物を比較します。FM366とFM356を選ぶ際も、シートポスト、乗車姿勢、用途の違いが関係します。最も太いタイヤを装着できるモデルだけが正解というわけではありません。
注文前に伝えておきたいこと
フレームのモデルとサイズ、ホイール、リム、タイヤ、使用するマッドガードをお知らせください。フォークが純正かどうかも必要な情報です。確認結果は希望する構成と一緒に保管します。空気圧はホイール側の部品の条件と指示に従い、フレームのタイヤ上限から推測しないでください。